高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
甘孜立體車(chē)庫(kù),金力機(jī)械值得信賴(lài)(在線(xiàn)咨詢(xún)),立體車(chē)庫(kù)建設(shè) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車(chē)位顯然不實(shí)際,而垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)則通過(guò)向空間延伸,有效的解決了停車(chē)難的問(wèn)題。實(shí)際上,立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價(jià)低。如果說(shuō)停車(chē)難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車(chē)場(chǎng)則是不少?lài)?guó)家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進(jìn)該技術(shù),到1983年就已建造了兩萬(wàn)多座多種形式的機(jī)械式車(chē)庫(kù),一座容車(chē)量多的能達(dá)到百輛以上。在歐美的城市地區(qū),為了因地制宜解決停車(chē)問(wèn)題,一般都會(huì)在繁華的城市中心建有現(xiàn)代化的立體停車(chē)庫(kù),而且利用率非常高。
立體停車(chē)設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分:機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種。根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備的不同,大致可分:升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等。立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備,還有家庭用迷你型立體停車(chē)設(shè)備,而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。

隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē);對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來(lái)市場(chǎng)是巨大的,但對(duì)產(chǎn)品的需求,將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展:一個(gè)極端就是價(jià)格的極端,市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車(chē)設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車(chē)位的目的,能夠保證基本的使用性能,以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng),這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%

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