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佛山固定式登車橋-金力液壓非標定做-固定式登車橋多少錢 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機固定式裝卸貨平臺分類:
一、固定剪叉式升降平臺:主要用于生產流水線、廠房倉庫裝卸貨物時的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺、升降操作臺等。固定剪叉式升降平臺根據使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如升降臺的安全防護裝置、電器控制方式、工作平臺形式、動力形式、行走驅動機構等。
二、安裝月臺的固定式登車橋:固定式登車橋主要用于有月臺的安裝現場,固定登車橋鑲嵌在月臺內,與月臺一體,可根據貨車車廂的高度調整升降高度,調節范圍(+400/-300mm)。
固定登車橋操作使用制度:
1、嚴禁超載使用;
2、任何人員不得在設備使用狀態時進入機架下面或安全擋板兩側處進行其它作業,以免發生危險;
3、固定登車橋必須專人進行操作和維護,非熟練人員不得擅自操作;
4、液壓登車橋正在進行裝卸貨使用時,嚴禁進行其他操作,
5、當搭板伸直后要馬上松開操作按鈕,以免油缸長時間受壓;
6、在叉車裝卸作業過程中,汽車必須要制動、停穩;
7、在維修或保養時必須正確使用保險撐桿。







裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。 登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋 嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。2。臺邊式登車橋 臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。3固定式登車橋 固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益。 功能:方便卸貨,穩定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現防滑的功能,。
固定式登車橋的安裝步驟如下:
1.準備工作,檢查所有零部件是否齊全。
2.根據施工現場的具體情況確定起升高度并劃線定位,為避免安全事故的發生請確保地牛或支架承載能力符合要求;通常情況下延伸臂架長度不超過6m、垂直于水平面夾角在45°以內(含本數)。若超過此距離建議另選配相應高度的支撐腳或者采用伸縮式的曲臂爬梯進行作業時請您注意人身及設備安全!切忌超載使用造成不可逆損傷。另外需預留出足夠的空間以便操作人員行走和維修人員的巡檢維護工作。如現場環境復雜則還需根據實際情況適當調整位置以確保設備和工作人員的安全。
3.將機座旋入方尺并與機身導軌平行后緊固好螺母,然后與主機組裝在一起并進行校正平衡。對于較厚的鋼板需要加墊圓鋼用扳子擰緊,嚴禁敲擊碰撞以免損壞機體內部的電氣元件(整機動作力量均已做過載荷試驗)。