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目前,高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪,綠籬修剪機廠家,或者用手持式綠籬機修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢,勞動強度大,修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。該修綠籬修剪機由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調節裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等。





綠籬機規定每4小時檢查灌注一次。每兩周清洗齒輪箱一次。 綠籬機每工作50小時應清洗和調整火花塞。主要是清洗電極和絕緣體上積炭,消聲器進口和出口及活塞、缸筒中的積炭也不能忽視。同時,云浮綠籬修剪機,還要調整電極間隙至06毫米至07毫米。 火花塞的檢查和調整 卸下火花塞,清潔已被污染的火花塞,檢查電極距離。其正確距離是05毫米,必要時調整。 我國對于綠籬修剪作業機具的研制起步較早[3],現只生產LT系列等便攜式綠籬修剪機[4],綠籬修剪機價格,2002年陜西省韓城市建設局園林綠化技術人員研制成功電動推走式綠籬修剪機[5]。目前,園林綠地中綠籬修剪仍然主要依靠手持式修剪機,不僅勞動量大、效率低,還常常伴有危險發生。 其修剪基本上是靠人工進行,不僅勞動量大,效率低,還常常伴有危險發生,因此迫切需要研制一種移動式自動綠籬作業機械來提高林業機械的自動化裝備水平,減少工人的工作量,提高工作效率,減少由于人工修剪帶來的交通事故和人身安全問題。園林景觀綠化中的綠籬使用自動化程度較高、修剪效果好、表面平齊美觀和效率較高機械修整比較理想
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